Resmi Diluncurkan, Inilah Spesifikasi All New Soul GT AKS SSS

Yamaha baru saja memperkenalkan produk motor terbarunya dengan mengusung nama All New Soul GT AKS SSS. Dalam tampilan terbarunya, motor ini dirancang dengan desain yang terkesan agresif dan tetap mengesankan. Lalu seperti apa spesifikasi Yamaha Soul GT AKS SSS ini? Yuk simak ulasannya dibawah ini.

Dari sisi desainnya, motor ini dirancang dengan dibekali single headlamp yang mengadopsi lampu LED dan lampu sein yang menjadikannya semakin tampil sporty dan mengesankan. Selanjutnya di bagian dashboard tersemat new speedometer yang membuat tampilan motor ini semakin maskulin.

Untuk ukuran bodinya sendiri, motor Yamaha terbaru ini dirancang dengan dimensi panjang 1870 mm, tinggi 1070 mm, dan lebarnya 685 mm. Meskipun ukurannya cukup besar, tapinya motor ini tetap nyaman ketika dikendarai, apalagi bagian decknya luas sehingga memberikan keleluasaan kepada pengendaranya untuk memposisikan kakinya. Tak hanya itu, bobotnya yang terbilang ringan memberikan penggunanya kemudahan ketika melakukan manuver di jalanan.

Kemudian di sektor dapur pacunya, motor ini disenjatai dengan mesin 4 stroke SOHC yang memiliki kapasitas sebesar 125cc dengan mengandalkan single silinder. Berbekal mesin tersebut, All New Soul GT AKS SSS mampu menyemburkan tenaga yang optimum 7.0 Nm pada rotasi mesin 8.000 rpm. Sementara untuk torsi optimumnya mampu mencapai 9.6 Nm pada rotasi mesin 5.500 rpm.

Tak hanya mampu menghasilkan performa yang powerfull, motor ini juga tergolong sangat ramah lingkungan lantaran dibekali dengan teknologi blu core, yang juga menjadikan konsumsi bahan bakarnya tetap irit dan efisien. Untuk kapasitas tangkinya sendiri, motor ini mengandalkan tangki berkapasitas 4.2 liter sehingga penggunanya tidak perlu repot-repot mengisi bahan bakarnya berulang kali ketika melakukan perjalanan yang cukup jauh.

Hebatnya lagi, Yamaha juga memperlengkapi motor ini dengan fitur Start & Stop System (SSS) yang mampu menjadikan mesinnya mati secara otomatis ketika berhenti melebihi waktu 5 detik. Dengan kemampuan tersebut, maka akan menjadikan konsumsi bahan bakarnya semakin irit.

Di bagian kaki-kakinya, Yamaha membekali All New Soul GT AKS SSS dengan velg racing yang berdimensi 14 inci. Terbenam pula ban berukuran besa di kedua bagian velgnya, yakni 80 / 80 di bagian depannya dan 100 / 70 untuk bagian belakangnya, sehingga tidak hanya akan memberikan keseimbangan yang maksimal, hal itu juga akan membuat motor ini terlihat semakin gagah.

Sebanding dengan harga Yamaha Soul GT AKS SSS yang lebih mahal jika dibandingkan dengan pendahulunya, produsen asal Jepang itu juga membenaminya dengan sistem pengereman ABS untuk memaksimalkan pengeremannya ketika melaju dengan akselerasi yang tinggi.

Untuk menyempurnakan performa yang dihasilkannya, Yamaha membekali motor ini dengan model rangka berjenis underbone serta suspensi teleskopik di bagian depannya. Sedangkan pada bagian belakangnya, terbenam unit swing single shock yang mampu memberikan keseimbangan yang lebih optimal ketika berkendara.

Menariknya lagi, Yamaha juga mempersenjatai motor terbarunya itu dengan teknologi Advance Key System (AKS). Berbekal teknologi ini, pengendaranya hanya perlu menekannya sekali untuk menyalakan mesinnya. Selain itu, anda juga bisa membuka penutup kuncinya dengan menekannya lebil lama tombol yang berada di kunci kontak bawaannya.

Tak ketinggalan Yamaha juga membekalinya dengan smart lock system yang efektif untuk membantu pengeremannya ketika kondisi jalanan menanjak. Lebih dari itu, All New Soul GT AKS SSS juga memiliki bagasi yang luas, sehingga mampu menampung helm half face didalamnya.

Resmi Mengaspal di India, Yamaha FZ25 Andalkan Mesin 250cc

Telah resmi meluncurkan All New R15 di Tanah Air, baru-baru ini Yamaha kembali menghadirkan produk motor terbarunya di India dengan mengusung nama Yamaha FZ25. Motor ini dirancang dengan beragam fitur unggulan terbaik dengan banderol yang melebihi Rp 40 juta. Nah seperti apa spesifikasi Yamaha FZ25? Berikut ini ulasan lengkapnya.

Pada motor terbarunya ini, Yamaha FZ25 mendesainnya dengan bodi yang bongsor dan juga kokoh, dengan memiliki ukuran panjang 2.015 mm, tinggi 1.075 mm, lebar sebesar 770 mm, dan beratnya mencapai 148 kg. Sementara pada kapasitas bahan bakarnya, motor ini mampu menampung hingga 14 liter dan tinggi tempat duduknya sekitar 795 mm.

Di bagian depannya, Yamaha membenaminya dengan headlamp LED yang mampu mengoptimalkan pencahayaannya. Demikian pula pada bagian belakangnya yang tersemat stop lamp LED serta knalpot jenis midship yang mampu menghasilkan suara yang begitu menggelegar saat di kendarai.

Untuk sektor dapur pacunya sendiri, Yamaha mempersenjatai motor barunya ini dengan mesin berkapasitas 249cc, dengan mengadopsi mesin berjenis SOHC 1 silinder, sehingga mampu menyemburkan tenaga yang besar, yakni hingga mencapai 20.65 Horsepower pada rotasi mesin 8.000 rpm. Sementara untuk torsi optimumnya mencapai 20.0 Nm pada putaran 6.000 rpm.

Guna mendongkrak efisiensi bahan bakarnya, motor ini juga dijejali dengan teknologi Blue Core yang tak hanya menjadikannya lebih irit, tapinya juga mampu meningkatkan tenaga yang dihasilkan. Tapinya sayang, pada motor ini Yamaha tidak membekalinya dengan teknologi VVA yang sebelumnya dibekali pada Yamaha NMAX.

Performa mesin yang dimiliki pada motor Yamaha terbaru yang satu ini terbilang begitu memuaskan dan sangat cocok bagi anda yang tengah mencari motor terbaik dengan harga yang terjangkau. Motor ini juga dibekali dengan kemampuan akselerasi yang begitu optimal, sehingga mampu memberikan kepuasan tersendiri bagi para pengendaranya.

Yamaha juga mempersenjatai motor ini dengan sistem pendingin Air Cooled yang mampu menstabilkan suhu mesin yang dimilikinya. Tak ketinggalan, motor ini juga hadir dengan sistem pembakaran Fuel Injection yang mampu membuat konsumsi bahan bakarnya semakin irit.

Tangki bahan bakarnya berkapasitas 14 liter yang diyakini mampu digunakan untuk menjangkau jarak tempuh sekitar 600 km apabila diisi sampai penuh. Pada tangki motor ini, Yamaha juga memadukannya dengan kondom tangki yang menjadikannya semakin terlihat gahar.

Sementara di bagian pengeremannya, Yamaha telah memperlengkapinya dengan rem cakram pada bagian depannya pada velg sporty yang ukuran bannya sebesar 100/80-17M/C 52P. Lebih dari itu, motor ini juga dijejali dengan rem belakang cakram yang memiliki ukuran diameter sebesar 220 mm.

Tapinya sayang, Yamaha FZ25 tidak dilengkapi dengan fitur ABS, sehingga kualitas pengeremannya terbilang standar. Meski demikian, Yamaha telah membekali motor ini dengan ban belakang berdimensi 140/70-17M/C 66S yang mengandalkan ban bertipe tubeless. Kemudian terdapat pula rangka berjenis Diamond yang diyakini sangat kokoh namun bobot bodinya tetap ringan.

Beralih ke bagian suspensinya, Yamaha FZ25 hadir dengan suspensi depan berjenis teleskopik dan pada bagian belakangnya mengandalkan suspensi monoschock. Berkat kedua suspensi ini, tentunya akan semakin memberikan kenyamanan dan kepuasan selama berkendara bagi para penggunanya.

Menariknya lagi, Yamaha FZ25 dibekali dengan instrumen LCD Full Digital yang telah tersemat di sisi depannya, sehingga mampu menampilkan beragam informasi terkait motor ini secara akurat ketika dikendarai. Beragam fitur tersebut meliputi tachometer, tripmeter, sisa bahan bakar, speedometer, odometer, dan jam digital.

Yamaha Aerox 155 Diperkenalkan, Bakal Tandingi Honda Vario eSP

Dalam penghelatan ajang MotoGP 2016 lalu, Yamaha memperkenalkan motor matic anyarnya yang mengusung nama Yamaha Aerox 155. Motor ini dirancang dengan desain yang sporty dan lebih agresif serta dibekali dengan beragam fitur canggih dan berteknologi.

Berdasarkan nama yang diusungnya, motor ini disenjatai dengan mesin berkapasitas 155cc yang sebelumnya telah dibekali pada Yamaha NMAX. Mesin tersebut ditunjang dengan teknologi SOHC yang terdiri dari 4 katup yang dikolaborasikan dengan hadirnya teknologi Variable Valve Actuation serta sistem pendingin cairan.

Berkat dibenaminya teknologi VVA, motor ini semakin responsif, sehingga dapat melakukan akselerasi dengan optimal saat dikendarai pada laju yang tinggi. Tak hanya itu, terbenam pula 4 katup mesin yang menjadikan performanya semakin mengesankan.

Hebatnya lagi, Yamaha Aerox 155 ini juga dibenami dengan teknologi Blue Core yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakarnya sehingga performanya lebih powerful dan konsumsi bahan bakarnya pun semakin irit.

Berkat penggunaan mesin tersebut, motor ini mampu menyemburkan tenaga optimal yang besarnya mencapai 14.8 Horsepower pada rotasi mesin 8.000 rpm. Sementara torsi maksimumnya sebesar 14.4 Nm pada rotasi mesin 6.000 rpm. Dengan kemampuan tersebut, motor ini memiliki kemampuan untuk menghasilkan akselerasi yang begitu gesit dan bertenaga.

Harga Yamaha Aerox 155 yang dibanderol cukup mahal, tentunya sebanding dengan beragam fitur andalan yang diusungnya. Salah satunya adalah fitur speedometer Digital yang mengusung layar LCD berdimensi 5.8 inci. Berkat penggunaan fitur tersebut, memberikan kemudahan kepada para penggunanya untuk mengetahui informasi-informasi terkait kondisi motor tersebut. Tak hanya itu, tersemat pula sistem keyless start yang akan mempermudah para penggunanya untuk menyalakan mesin motor tanpa harus menggunakan kunci.

Yamaha Aerox 155 juga disenjatai dengan fitur immobilizer serta Answer Back System yang mampu memaksimalkan teknologi Keyles pada motor Yamaha terbaru ini. Seluruh fitur yang diusungnya tersebut diklaim mampu memikat perhatian dan minat para konsumennya yang tengah mencari sebuah motor matic terbaik di Tanah Air.

Di sisi desainnya, motor matic ini hadir dengan tampilan yang sporty yang dikombinasikan dengan lekukan bodi yang tajam di seluruh sisinya. Tak hanya itu, Yamaha juga merancangnya dengan desain yang gahar dan agresif. Dalam penggunaan rodanya, motor ini mengusung roda berdimensi 14 inci, lebih besar dari roda yang dimiliki Yamaha NMAX, yakni berukuran 13 inci.

Yamaha Aerox 155 juga disenjatai dengan rem cakram yang berukuran besar, tapinya sayang Yamaha masih menggunakan rem belakang tromol. Menariknya lagi, motor ini juga dibekali denan sistem pengereman ABS yang disematkan di bagian roda depannya.

Apabila dibandingkan dengan motor matic pendahulunya, sistem pengereman yang dibenami pada Yamaha Aerox 155 ini jauh lebih baik. Hal inilah yang menjadikan motor ini mampu mengungguli dan menyaingi Honda Vario eSP yang hanya dilengkapi dengan sistem pengereman Combi Brake System (CBS). Tak hanya itu, pabrikan otomotif asal Jepang itu juga memiliki kapasitas bahan bakar mencapai 25 liter yang disematkan di bawah joknya.

Di sisi depannya, Yamaha Aerox 155 hadir dengan dibenami lampu LED ganda yang menghiasi motor ini dan memaksimalkan pencahayaannya. Kabarnya, Yamaha bakal menghadirkan motor ini dalam tiga varian yang berbeda. Untuk varian yang paling tinggi, dibekali cakram depan berdimensi 230 mm yang juga ditunjang oleh piringan cakram berjenis Wave-Type Disc Brake. Tak hanya itu, terbenam pula suspensi belakang betipe Sub-Tanks.

Yamaha X-MAX 300 Resmi Dirilis, Andalkan Mesin Berkapasitas 300cc

Yamaha kembali meluncurkan produk motor anyarnya dengan dibekali kemampuan yang mumpuni dan berkualitas, yakni Yamaha X-MAX. Motor ini hadir sebagai generasi penerus Yamaha N-MAX yang sangat laris diminati masyarakat di Tanah Air.

Dibekali dengan mesin berkapasitas 300cc, motor matic Yamaha ini dirancang dengan bodi berdimensi jumbo dengan dimensi panjang 2.185mm, tinggi 1.415mm, dan lebar sebesar 775mm. Kendati demikian, para penggunanya akan tetap merasakan kenyamanan ketika mengendarainya, apalagi Yamaha membenaminya dengan deck dan tempat dudu yang luas dan pas sehingga menjadikan para penggunanya tidak mudah lelah saat merintangi perjalanan jauh.

Dari desain depannya, Yamaha X-MAX dibenami dual LED headlights yang tidak hanya meningkatkan penerangannya, tapinya juga menekankan kesan garangnya. Tersemat pula spakbor depan yang didesain sepaket dengan pelindung suspensinya.

Yamaha juga membenaminya dengan lampu sein yang tersemat pas di bagian bawah lampu utamanya. Sedangkan di bagian belakangnya, motor Yamaha terbaru ini juga dijejali dengan behel berdesain sporty dengan tampilan yang berfungsionalitas tinggi.

Walaupun tidak dirancang dengan desain full digital, tapinya bagian dashboard motor ini mengusung akurasi yang tinggi. Selain itu, dibagian belakangnya juga terbenam dual stop lamp serta lampu LED yang memiliki penerangan yang begitu optimal. Kemudian tersemat juga logo X-MAX yang memiliki warna chrome, tepat pada bagian bodi belakangnya. Di sisi samping bagian depannya, motor ini juga dibekali logo khas Yamaha sehingga menjadikan desainnya begitu menarik dan mengesankan.

dasboard-yamaha-x-max-300

Yamaha X-MAX 300 disenjatai dengan mesin berkapasitas 292 cc bertipe single silinder yang terdiri dari 4 valves dan didukung oleh teknologi DOHC. Motor ini juga memiliki rasio bore stroke yang berdimensi 70 mm x 75.9 mm. Berkatnya, motor ini mampu menyemburkan tenaga yang begitu powerfull dan akselerasi yang dihasilkannya pun begitu mumpuni.

Dengan kemampuan tersebut, tenaga yang dihasilkan motor ini mencapai 26.0 kW pada rotasi mesin sebesar 7.250 rpm. Sementara untuk torsinya sendiri adalah sebesar 29.0 Nm. Hal inilah yang membuat Yamaha X-MAX 300 tidak hanya memiliki tenaga yang powerful, melainkan memberikan kenyamanan serta pengalaman berkendara yang menyenangkan ketika harus menempuh pernjalanan yang jauh.

Beralih ke konsumsi bahan bakarnya, Yamaha X-MAX 300 tergolong sangat irit berkat dibenaminya sistem fuel injeksi sebagai penunjang suplay bahan bakarnya. Hal ini tentunya akan semakin menambah kenyamanan dan kepuasan para penggunanya ketika berkendara menggunakan motor ini.

Demi menunjang kepuasan para penggunanya, Yamaha X-MAX 300 juga dibenami dengan beragam fitur yang menarik, mulai dari bagian dasboardnya yang terletak dibawah kemudinya, tersemat dua ruang yang cukup besar untuk menyimpan barang. Salah satunya adalah fitur Handy 12v outlet yang dapat berfungsi sebagai media pengisi baterai barang-barang elektronik, seperti GPS maupun smartphone.

Sementara untuk bagian kunci kontaknya, Yamaha X-MAX 300 juga dibenami dengan smart key sistem. Menariknya lagi, tersedia pula bagasi yang luas yang dapat menampung dua helm sekaligus. Selain helm, para penggunanya juga bisa menyimpan sarung tangan maupun jas hujan, karena masih tersedia ruang yang cukup untuk memenuhi kebutuhan para penggunanya ketika berkendara.

Hebatnya, bagasi yang dimiliki Yamaha X-MAX 300 juga dibekali dengan internal LED Lighting yang akan mengoptimalkan pencahayaannya saat penggunanya ingin mengambil atau menyimpan barang-barang bawaan pada malam hari.

Harga Yamaha X-MAX 300 yang terbilang cukup mahal ini sebanding dengan beragam fitur mumpuni yang dimilikinya, salah satunya adalah teknologi ABS untuk mengoptimalkan pengeremannya ketika motor dikendarai dengan kecepatan yang tinggi. Tak hanya itu, motor ini juga telah lolos uji EURO 4 sehingga mampu memaksimalkan pengalaman berkendara para penggunanya.

Yamaha NVX 150, Superport Scooter Bermesin 150cc

Setelah sukses merilis Yamaha N-Max, sebagai salah satu motor matic terlaku di Tanah Air, kali ini Yamaha kembali menghadirkan generasi teranyarnya yang diberinya nama Yamaha NVX 150. Motor terbaru Yamaha ini dirancang dengan desain sporty dengan mengandalkan mesin berkapasitas 150cc.

Motor Yamaha terbaru ini kabarnya bakal diperkenalkan secara perdana di Vietnam. Dengan mengusung tagline ‘Supersport Scooter’, motor ini dipastikan hadir dengan desain luar yang sporty dan dipadukan dengan performa mesin yang powerful.

Tak sedikit orang yang mengatakan bahwa Yamaha NVX 150 diluncurkan untuk menjadi generasi penerus Yamaha Nouvo legendaris. Tapinya, desain motor terbaru ini terkesan lebih sporty dengan lekukan bodi yang tajam di setiap sisinya. Di sisi depannya, terbenam headlamp yang yang minimalis serta lampu sein yang terlerai di bagian sampingnya.

Selain itu, motor ini juga dirancang dengan mengadopsi konsep yang modern dengan tampilan yang futuristic. Secara keseluruhan, desain ini hampir menyerupai Yamaha Nmaz, tapinya lekukan pada bodinya dirancang dengan bentuk yang lebih runcing.

Di bagian joknya, Yamaha membekalinya dengan tempat duduk penumpang yang lebih tinggi apabila dibandingkan dengan jok pengendaranya. Sedangkan di bagian pengeremannya, Yamaha NVX 150 disenjatai dengan rem depan cakram dan rem belakang tromol.

Dalam pemasaranya, Yamaha dikabarkan bakal meluncurkan versi ABS yang menjadikan harganya lebih tinggi dibandingkan dengan versi standarnya. Pada versi ABS, rem belakang yang diusungnya menggunakan tipe cakram sehingga menjadikan sistem pengeremannya terkontrol semakin baik.

Harga Yamaha NVX 150 yang dibanderol tinggi tentunya sebanding dengan spesifikasi dan fitur yang dimilikinya, salah satunya adalah disenjatainya motor ini dengan sistem pembakaran Blue Core. Berkat teknologi tersebut, menjadikan sistem pembakaran motor ini semakin baik, bertenaga, dan lebih efisien dalam konsumsi bahan bakarnya.

Tak hanya itu, Yamaha juga membekali motor anyarnya dengan fitur SSS (Smart Start Stop), dimana fitur ini menjadi kelebihan yang diunggulkan Yamaha NVX 150 untuk mampu bersaing dengan para rivalnya. Tak heran jika harga motor ini dibanderol lebih dari Rp 40 jutaan.

Apabila harga Yamaha NVX 150 dibanderol di bawah angka Rp 30 jutaan, maka motor matic ini akan hadir untuk bersaing dengan Honda Vario eSp dan menjadi pilihan alternatif selain Yamaha NMax 150. Memang, persaingan motor matic yang mengandalkan mesin berkapasitas 150 cc berasa lebih sengit. Namun dengan hadirnya motor ini, maka akan semakin banyak pilihan yang dapat dijadikan sebagai referensi para penggunanya dalam memilih kendaraan sesuai dengan kebutuhannya.

Di gadang-gadang sebagai Super Sport Matic, Yamaha NVX 150 siap menjawab kebutuhan para penggunanya, apalagi dirancang dengan desain yang sporty dan ditunjang oleh beragam fitur canggih dan berteknologi, tentunya akan semakin banyak konsumen yang tertarik untuk memilikinya.

Beralih ke sektor dapur pacunya, motor ini hadir dengan disenjatai mesin 150cc, 4 tak SOHC yang ditunjang dengan sistem pendingin cairan sehingga mampu menyemburkan tenaga yang optimal, yakni sebesar 11.1 kw pada rotasi mesin 8.000 rpm serta torsi sebesar 14.44 pada rotasi mesin 6.000 rpm.

Menariknya lagi, Yamaha NVX 150 juga disenjatai dengan sistem pembakaran Fuel Injection yang mampu menjadikan mesinnya lebih irit, sehingga penggunanya tidak perlu cemas kehabisan bahan bakar meski menempuh perjalanan yang jauh. Terbenam pula sistem transmisi V-Belt Automatic yang dikolaborasikan dengan kopling berkonfigurasi Centrifugal Automatic. Motor ini juga mengusung sistem starter serta sistem pengapian TCI yang mumpuni.